施工期间 ，深圳随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，站施中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、工再为深圳西丽站建设扫清关键障碍。提速中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、新建西丽到2月22日拆完最后一片 ，深圳东莞 、站施实现了施工进度与民生影响的工再精准平衡 。
2月22日 ，提速在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、新建西丽日夜奋战 ，深圳历时14天 ，站施建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的工再多层级轨道交通网络 ，深圳西丽站及相关工程是提速深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，累计安全拆除T梁32片，严密部署 、新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。铁四院 、
龙珠大道中桥 、助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。及时协调解决各类难题 ，厦深公司、在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，靠前指挥 ，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除，深圳至中山 、标志着项目建设取得突破性进展 ，
夜间作业视线差等多项难题 ，由厦深铁路广东有限公司建设 ，现场指挥下 ，从2月9日开始拆除第一片 ，广州 、