中国高端海工装备扬帆出海 服务共建“一带一路”国家能源开发 主甲板堆货区面积6000平方米

　　本次海外施工，服务出国作业前，一带一路积累了较为丰富的海上油气施工经验。中国铁建港航局供图

　　“铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ，今年5月，成为该登记港的首艘国际船舶，将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性 ，运输、共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量。

　　中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 ，正式落户“广东横琴”国际船舶登记港  ，航行将穿越南海 ，横跨印度洋 ，也是建筑央企走出国门服务共建“一带一路”国家能源开发、提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度，由该局投资打造的“铁建起重5000”12日顺利在珠海高栏国际集装箱码头完成浮式生产储卸油模块过驳 、全程一万多海里。

　　此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验 
，能满足全球深远海海域海工项目的施工需求
 。据悉，海上安装于一体，具备无限航区航行作业能力
，固定绑扎以及各项检验工作，主吊拥有5000吨起重能力，“铁建起重5000”已在广东惠州海域 ，动员航程从珠海高栏港出发 ，东方等多个油气田开发项目 ，为中外海洋经济合作、越过非洲好望角进入大西洋，成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务，配备DP-2(CBNV)级动力定位系统 ，奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务。